Ein halbes Jahr, bevor der UX 300e in die Foren rollt, gibt der Fachjournalist Peter Weissenberg einen Vorgeschmack auf den Lexus SUV. Im Automagazin „arrive“ berichtet er ausführlich über den „Tesla Y-Konkurrenten“, den er auf der Fuji-Teststrecke fahren konnte.
Den Trainern der Toyota Akademie hat der Artikel die Vorfreude auf den UX 300e, mit dem wir als erstes vollelektrisches Fahrzeug ein neues Kapitel in der Firmengeschichte aufschlagen werden, weiter vergrößert. Das möchten wir teilen und haben Ihnen die wichtigsten Inhalte des Tests kurz zusammengefasst:
Begeistert zeigt sich Weissenberg vom „knackigen 150 kW Elektromotor“ [Anm. d. Red.: vorläufiger Wert] und der Fahrdynamik: „Das kompakte SUV UX legt beim Tritt aufs Gaspedal los wie aus der Pistole geschossen – und macht dabei antriebsmäßig keinen Mucks.“ Der Lexus sei ein echtes „Spaßmobil“: „Eine gute Gewichtsverteilung ist dafür einer der wesentlichen Schüssel.“
Lobende Worte findet der Journalist außerdem für die „feinfühlige“ Fahrwerksanpassung: „das Fahrzeug empfinde ich als leicht und agil.“ Der elektrische UX avanciere zum „Kurvenräuber, der auch der Premium-Konkurrenz fahrdynamisch das Wasser reichen kann“.
Bereits im Normal-Modus überzeugt der neue Lexus durch schnellen Antritt: „Und im Sport-Modus wird es dann ganz kraftvoll: Mittels Schaltpaddeln am Lenkrad lässt sich die Rekuperation noch einmal in vier Stufen verstärken, so dass sich der UX bei stärkster Einstellung fast ohne Bremspedal durch die kurvenreiche Strecke peitschen lässt.“
Auch das Interieur gefällt: „Langzeit-Qualitäten: Die verspricht der ganze Wagen. Markentypisch sehr hochwertig verarbeitet und mit feinem Infotainment inklusive Android Auto und Apple-CarPlay versehen, macht der Aufenthalt in den sehr bequemen Sitzen Vergnügen.“
Den gesamten Artikel finden Sie hier: https://efahrer.chip.de/news/lexus-ux-300e-im-test-das-kann-der-tesla-model-y-konkurrent_101873
